Karstensens Skibsværft – Et historisk skibsværft i dansk maritime industri

Karstensens Skibsværft ligger på Vestre Strandvej 17 i Skagen og er datterselskab under Karstensen Gruppen A/S. Værftet er lokaliseret i Nordjylland og specialiserer sig siden 1917 i nybygning, ombygning og reparation af fiskefartøjer. Med en nettoomsætning på cirka 1,98 mia. DKK i 2025 er det et af Danmarks største aktive skibsværfter og illustrerer dansk maritim industris betydning for arbejdsmarked og erhvervsuddannelse.
Hvad er historien bag Karstensens Skibsværft?
Karstensens Skibsværft går tilbage til 1917, da det blev etableret i Skagen som et træskibsværft til lokale fiskere. Værftet er udviklet fra et håndværksmæssigt træskibsværft til et industrielt skibsværft med kapacitet til fartøjer op til 135 meters længde.
Hvornår blev Karstensens Skibsværft grundlagt?
Værftet blev grundlagt i 1917 i Skagen. De første årtier byggede værftet udelukkende træskibe til lokale fiskere i Skagen. Frem til ca. 1960 var træskibsbygning den eneste produktionsform på værftet.
Hvordan voksede værftet gennem det 20. århundrede?
I 1960 påbegyndte værftet stålskibsbygning, hvilket åbnede for større og mere komplekse fartøjer. Ekspansionen fortsatte i 1970, da Karstensens købte Brd. Nippers-værft. I 1987 blev virksomheden omdannet til aktieselskab (Karstensens Skibsværft A/S), og i 1995 erhvervede den A/S Malerhallen fra Nordpaint A/S.
To markante milepæle fulgte i starten af 2000'erne. I 2002 erhvervede Karstensens 50 % af aktierne i Nuuk Værft A/S i Grønland. I 2003 solgte ejerne 35 % af aktierne til fem ledende medarbejdere. I 2007 blev en ny tørdok færdig (135 m × 25 m × 8,2 m). Værftet har leveret omkring 400 nybygninger siden 1917.
Hvem ejer og driver Karstensens Skibsværft?
Karstensens Skibsværft drives af Karstensen Gruppen A/S, som er moderselskabet. Karstensens Skibsværft A/S er et datterselskab med CVR-nummer 10859581 og indgår i en koncern med yderligere fem datterselskaber.
Er værftet familieejeret eller korporativt?
Værftet er historisk familieejeret. Generationsskiftet i 2003 bragte fem medarbejdere ind i ejerkredsen, som nu kombinerer familieledelse med medarbejderejerskab.
Hvem er ansvarlige for daglig ledelse?
Ifølge CVR-registeret er Knud Degn Karstensen administrerende direktør og Jens Koefoed Stadum bestyrelsesformand (2025). Lokalpolitik i Bogense og kommunens industripolitik kan påvirke rammebetingelserne for maritime virksomheder som Karstensens, selvom værftet ligger uden for Bogense.
Hvor mange ansatte arbejder på Karstensens Skibsværft?
Karstensens Skibsværft beskæftiger mellem 242 og 345 personer afhængigt af opgørelsesmetode og tidspunkt. Ifølge CVR-registeret var antallet 242 ansatte i 2025, mens Wikipedia opgiver 345 ansatte pr. 2023. Værftets egne oplysninger har ligget omkring 375. Tallene afspejler forskellene mellem fuldtidsækvivalenter, fastansatte og den samlede arbejdsstyrke inklusive tidsbegrænsede ansættelser.
Hvilke faggrupper arbejder på værftet?
Arbejdsstyrken dækker et bredt spektrum af maritime håndværk og tekniske specialer. Ifølge LinkedIn-profilen arbejder der på værftet skibsmontører, maritime smede, industrielektriker samt møbel- og maskinsnedkere. Det er faggrupper med lange uddannelsesforløb og høj specialiseringsgrad — og Karstensens uddanner løbende lærlinge inden for alle disse felter. Behovet for lokale smede i den maritime sektor er vedvarende, og Karstensens er en af de primære arbejdspladser for maritime smede i Nordjylland.
Hvordan er værftet organiseret afdelingsmæssigt?
Karstensens Skibsværft råder over flere fysiske afdelinger på grunden i Skagen: tørdokken (135 m × 25 m × 8,2 m, færdigbygget 2007), fem beddinger og en malerhal på 42 m × 24 m × 19,5 m med en portåbning på 22 m. Malerhallen, der i 1995 kom til via købet af A/S Malerhallen, er central for behandling og overfladebehandling af skrogene. Kajanlægget ved tørdokken måler 225 m og giver plads til større fartøjer under reparation.
Hvilke skibe og konstruktioner har værftet produceret?
Værftet har siden 1917 specialiseret sig i omkring 400 skibe, primært fiskefartøjer, men også færger, marinefartøjer og yachts op til 135 m længde og 7.500 tons.
Hvilke typer af skibe specialiserer værftet sig i?
Værftet bygger 3–4 nye fiskefartøjer årligt og servicerer 100–150 fartøjer med reparation og ombygning. Karstensen Gruppen står sammen med OSK Design og Hvide Sande Skibsværft for typisk 70–80 % af dansk værftsnybyggeri.
Hvad har været værftets mest kendte bygninger?
Blandt værftets kendte nybygninger er den færøske trawler Tróndur í Gøtu (2010) og den islandske Vilhelm Þórsteinnsson (2021). Værftet har også arbejdet på havmiljøskibe til den danske Søværnet. Sammenlignet med Grenaa Skibsværft (et mindre regionalt anlæg) og Hvide Sande Skibs- & Baadebyggeri (primært mindre fartøjer) adskiller Karstensens sig ved sin industrielle skala og specialisering i større fiskefartøjer.
Karstensens Skibsværft i dansk maritime industri
Karstensens Skibsværft ligger i Skagen, Nordjylland, og repræsenterer et vigtigt eksempel på dansk maritim industriarv. Værftet har gennem mere end 100 år udviklet sig fra et lokalt håndværksværft til en af landets vigtigste skibsværfter. Med omkring 242–345 medarbejdere og en årlig omsætning på cirka 1,98 mia. DKK illustrerer værftet skibsværftsindustriens karakteristika: høj omsætning kombineret med lavere avancer. Værftet uddanner løbende lærlinge inden for skibsmontage, maritime smede og industrielektronik og bidrager betydeligt til dansk erhvervsuddannelsessektor.
Karstensens finansielle tal fra 2025 viser en nettoomsætning på ca. 1,98 mia. DKK, men et resultat før skat på ca. -50 mio. DKK. Soliditeten forbedrede sig dog fra 5,9 % i 2024 til 14,2 % i 2025 trods det negative driftsresultat. Skibsværfter er kapitalintensive virksomheder med store udsving i ordretilgang og kræver derfor betydelig økonomisk modstandskraft.
Fra træfiskebåde i 1917 til havmiljøskibe til Søværnet i 2024 viser Karstensens Skibsværft, hvordan en enkelt virksomhed kan bære en regions maritime identitet gennem generationer og være en vigtig støtte for arbejdsmarked og erhvervsuddannelse i dansk maritim sektor.
Ofte stillede spørgsmål
Hvad har Karstensens Skibsværft leveret siden 1917?
Siden grundlæggelsen i 1917 har værftet leveret omkring 400 nybygninger. Værftet startede som træskibsværft for lokale fiskere, påbegyndte stålskibsbygning omkring 1960 og har siden udviklet sig til at bygge større fiskefartøjer, færger, marinefartøjer og yachts op til 135 meters længde.
Hvor mange ansatte arbejder på værftet, og hvilke faggrupper er repræsenteret?
Værftet beskæftiger mellem 242 og 345 ansatte afhængigt af opgørelsesmetode. Arbejdsstyrken omfatter skibsmontører, maritime smede, industrielektriker samt møbel- og maskinsnedkere. Værftet uddanner løbende lærlinge inden for alle disse faggrupper.
Hvad er værftets årlige produktionskapacitet?
Værftet bygger 3–4 nye skibe årligt og servicerer 100–150 fartøjer årligt med reparation og ombygning. Det råder over en tørdok på 135 m × 25 m, fem beddinger og en malerhal, samt en kaj på 225 meter.
Hvad var værftets økonomiske situation i 2025?
Værftet havde en nettoomsætning på cirka 1,98 mia. DKK i 2025, men opererede med et resultat før skat på cirka -50 mio. DKK. Soliditeten forbedrede sig dog fra 5,9 % i 2024 til 14,2 % i 2025, hvilket afspejler en styrket balance.
Hvilke skibe blandt værftets kendte nybygninger kan nævnes?
Blandt værftets kendte nybygninger kan den færøske trawler Tróndur í Gøtu (2010) og den islandske Vilhelm Þórsteinnsson (2021) nævnes. Værftet har også arbejdet på havmiljøskibe til den danske Søværnet.